网上有关“秀儿是什么车型 ”话题很是火热,小编也是针对秀儿是什么车型寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您 。
后台有蜗友在问:预算20万+,想买台有面子 、空间还宽敞舒适的轿车 ,有什么值得推荐的呢?
20万+这个价位里,想要满足面子工程的,BBA的入门豪华车型肯定是很多人考虑到的。如今豪华品牌们都通过一些“无节操”的优惠大酬宾 ,手握20来万钞票圆豪车梦压根不是问题。但是需要空间宽敞舒适的,想必除了面子工程之外也更注重行驶质感和空间的实际驾乘体验,这样的话,那些奥迪A3、奔驰A级、宝马1系等入门豪华车 ,肯定是无法给到的 。
今天我就来推荐几款B级车,别克君威/丰田亚洲龙/日产天籁,价格同样20万+ ,在实际体验上却款款超越BBA,绝对是“秀儿”!
首先看别克君威,以目前的优惠 ,20万的预算能买到2.0T的GS版本,这是一台运动型选手。它操控和性能在B级车里非常出色,搭载第八代?Ecotec?2.0T发动机+9AT的动力组合 ,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,加上GS特有的CDC全时主动液力减振系统 ,零百加速只要7秒出头,发动机出力活跃,操控表现给力,底盘也相当硬朗 ,开在路上绝对能让你朝气蓬勃。
驾驶上让你赚足了面子,表面也照样让你拿下回头率 。新君威GS外观内饰上都做了升级,豪华感与科技感进一步提升 ,车友们甚至给了它“最帅别克 ”的称号!从整体来看,无论动力规格 、配置,以及它给驾驶员带来的乐趣上 ,以21万的纬度来看,君威GS都做得特别足。
不过,君威的空间是今天提到的三台车里面最小的 ,后排空间和整体舒适性稍有欠缺。
想要后排空间和整体舒适性给力呢,那就看看丰田亚洲龙吧!空间和舒适性毋庸置疑,4975mm的长度和雷克萨斯ES一模一样 ,换而言之,也超过了标轴版的宝马5系,确实非常吸引人,车长直接影响了后排的空间和舒适性 ,所以这个优点对于普通家庭也特别重要。而且座椅人机非常出色,填充柔软,靠背角度完美 。配合偏软调教的悬挂 ,舒适性出色。另外,它的安全配置也是最低门槛的。
为什么说它开出去长脸呢?它不止尺寸等同于ES,整个外观看过去也是换标版ES ,高级且大气 。丰田TNGA下的轿车,我都推荐买混动版,所以指导价23.98万的双擎豪华版是我最为推荐的。不只是油耗更低 ,电动机低速高扭的特质至少让你起步时,不再那么绵。但是因为车身重,它的动力表现并不出彩 ,200匹出头的功率,最大扭矩只是250牛米,再加上自吸发动机峰值扭矩来得比较晚,所以实测百公里加速应该是超过9秒 ,对于20万+的车,这真的不快,如果你喜欢开快车 ,或者张口就是驾驶乐趣,那它满足不了你 。
总体来说,安静、平顺、省油的取向 ,注定它更适合作为家庭煮男的角色!
既想大空间又想动力强,那怎么办?日产天籁给你个全能的机会。想要动力?它采用最新一代VC-TURBO?2.0T发动机,252匹马力加上380牛米的动力 ,零百6秒多,真的是同级最强没有之一了,开起来肯定比亚洲龙爽不要太多。而且这台发动机技术含量非常高 ,可变压缩比技术目前全球独一家,在油耗和油品选择等方面,有质的飞跃 。另外,它的悬挂调教偏软 ,震动处理 、车厢隔音非常出色。
要谈空间?新天籁的尺寸接近亚洲龙,车内空间很大,日产大沙发的传统也继承了下来。乘坐舒适性和实用性来说 ,跟亚洲龙都在第一梯队 。
那么它的弱点呢?首先,性价比并不很突出,买这车必须上2.0T版才过瘾 ,但2.0T的入门价格已经是21.58万,你要对配置还有更高要求,妥妥的逼近23万;第二 ,CVT无级变速器拖了加速的后腿,这么强的发动机真的应该配个9AT或者双离合;此外,有文章把天籁的可变压缩比发动机形容为汽车里的“陀飞轮” ,充分说明这颗发动机的结构有多精细,因此也有人担心它的耐用性和可靠性。不过这一点就目前来看,倒是不必过于担心,暂时还没这方面的车主反馈。
最后肯定有人要问了:那这三台车到底要怎么选呢?你的需求是面子工程一定要到位 ,我觉得这三台车都够,非要选一个就是亚洲龙吧,毕竟要ES的影子在 ,多多少少更带豪华车属性。而且它也是三台车中最大空间的那位,适合家用,当然你要为之牺牲的 ,就是驾驶乐趣了!
如果你是个年轻小伙,想要风格更加年轻化,追求时尚 ,君威GS就更适合你了,虽然空间不够给力,但动力喜人 ,性价比最高 。
最后你若贪心的又要动力强,又要空间大,就是日产天籁了。
那么问题来了,如果是你 ,你会选择哪款车呢?留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
愚人节汽车梗大集合:成年人的世界没有愚人节 只有Q2
不能互换 。
不可以,一是发动机功率不同,变速箱不配套,再就是交警也不允许这种改装,同排量的发动机更换,也必须要交警备案。
私自更换年审过不去,发动机是不能私自更改的 ,每个发动机的上的车架号是唯一的车辆身份代码。
不同车型的螺丝位置不一样,换发动机后螺丝位置也不匹配 。
易车原创 今天(4月1日)又是一个让人小心翼翼的日子,千万别把自己变成“愚人节”的主角。不过今年的愚人节汽车圈倒是显得安静了许多 ,几个知名“秀儿 ”、“文案大厂”都保持缄默,连公众号今日推送也纷纷比较谨慎。好在,近期国内车市热度不断攀升 ,汽车梗依然不少 。
今天一早打开微博,热搜榜中果然有了新货,不过并不是“4月1日见”的八卦 ,而是“成年人的世界没有愚人节 只有Q2”,当今反鸡汤盛行,我们早已不是给自己打鸡血就“活力满满 ”的宝宝了,我们是“资深干饭人” ,疲于应对“内卷”哪有心思开玩笑。3月31日代表的当然是Q1的结束,那么4月1日必然是Q2的开始,新的KPI就要来了……
不过 ,无心插柳柳成荫,奥迪品牌SUV家族以字母“Q ”为首,后续数字代表产品在家族的中定位 ,恰巧有一款紧凑级SUV产品名为“Q2”,这么好的文案奥迪直接笑纳,还占据了一天的微博热搜榜 ,名利双收。
看奔驰这个标题就已经按耐不住了把,如何拥有大G?奔驰大G如今不仅仅是汽车领域最具文化符号的车型之一,它还是时尚界的潮流单品 ,硬派形象深入人心 。无论男女,老少通杀。
好,那么如何拥有呢?
奔驰教你:先把点开,两个拇指按住屏幕 ,往两边使劲拉……恭喜你完成了一次在“多点触摸屏幕”上的zoom in放大动作。
如何拥有大G?默默回去搬砖呗,可能搬大块儿的,赚钱会快一些 ,我猜……
小米刚刚宣布进军汽车领域,不管是汽车圈还是科技圈可谓是一则重磅消息,我们亲切称为“雷布斯 ”的雷军 ,瞬间变为“雷斯克”。乔布斯和马斯克这两个人的毕生事业,被雷军一人身兼 。
言归正传,造车成了一个让人向往又艰辛的事业。淘宝宣布也要造车了 ,还有一个极有科技感的名字“GW Car”,怎么样厉害吧,苹果造个车磨磨唧唧的 ,人家淘宝已经造出来了,起步就是“中车 ”,还有“大车、超大车”,这让罗老师怎么想!
仔细一看 ,“年轻人的第一辆车——购物车!”啊——!此时绝对应该有那张著名的土拨鼠Gif图。“夺笋呐! ”关键是购物车这么小,让我们怎么在里边“躺平” 。
Polestar极星为我们带来了新技术,“Butt-ON”。通过臀部是认证驾驶者 ,每个人的臀部形状、体重 、坐姿都不同,通过坐垫上的传感器,在坐进汽车的一瞬间 ,一个动作同时完成坐下和激活汽车识别启动。
我就问你,逻辑上你能挑出毛病么?这项目我王多鱼投了!
不过我有个小问题,带了手套就不能用指纹解锁了 ,那这个穿着裤子还好使不?
大众这两天被海外媒体可谓口诛笔伐,非常尴尬 。原因就因为一个蓄谋已久的愚人节玩笑。
我们来复盘一下事情的始末,3月29日 ,海外媒体发现大众美国网站上发布关于在品牌更名的新闻稿,提到将“Volkswagen”中的“k ”,换为“t”,品牌将变为“Voltswagen” ,“Volks ”译为“人民”,而“Volts”则是电流单位“伏特 ”的意思,与大众大力电气化转型的战略相符。大众已经删除了此文档 ,当海外几大媒体向大众求证时,大众开始表示三缄其口,后来被证实仅仅是个愚人节营销的玩笑 ,只为让人们将注意力放在大众品牌电气化的转变上 。这一下惹怒了众多媒体。
这让每天几乎“风声鹤唳”的记者们感觉被耍了,明明是一则品牌更名的重大事件,纷纷争相报道 ,结果却是一个玩笑。
尴尬的点不仅这一个,大众在2015年爆发排放门丑闻,承认全球共有约1100万辆柴油汽车装有作弊软件 。这次的玩笑反而让人们旧时重提 ,人们反而认为这不是玩笑,而是故意散布虚假信息的新闻报道。
有了大众的前车之鉴,可能也导致了汽车品牌今天都比较保守的原因。大众是想在英文上玩一个梗,以k换t。福特中国显然聪明了许多 ,选择在3月31日发布了Mustang Mach-E参加上海车展的预告,不参与愚人节营销 。并且电流单位的中文“伏特”与Ford品牌中文“福特 ”同音不同字,同样在大力发展电动车的福特这一招妙!
易车也将在今晚为大家带来愚人节彩蛋 ,只有你想不到,没有我们做不到!造车我们是认真的喔!
所以,大家可以点击下方视频进行观看 ,十分精彩,记得“一键三联”!
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关于“秀儿是什么车型”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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